現(xiàn)在國內(nèi)使用的力士樂油泵，主要是在改革開放后的幾年里出現(xiàn)的,，當(dāng)時改革開放時,，國內(nèi)對這種生產(chǎn)設(shè)備提供的壓力動力設(shè)備的需求很大,，而當(dāng)時國內(nèi)有很多油泵是跟著整機，壞了,？沒有散裝油泵的更換,，所以只能進(jìn)口。
80,、90年代,，大量進(jìn)口油泵,，力士樂、川崎,、搖擺器等泵,，都是從那時起源源不斷的國外進(jìn)入的。
價格如何,？以我為例,，普通的a2f肘泵，在,，相當(dāng)于人民幣約幾百元,，在國內(nèi)，原裝進(jìn)口的5000起,。這是進(jìn)口商的利潤只有5%到10%的前提下裝運期至少為3-6個月,。別開玩笑了，服從別人,！進(jìn)口商沒有利潤,，買方覺得裝運時間太長。這是通過進(jìn)口油泵的麻煩,。
隨著問題的不斷擴大,，國內(nèi)油泵行業(yè)開始出現(xiàn)翻新，對已經(jīng)壞了的,，或接近壞了的進(jìn)口油泵,，進(jìn)行維修、加工,、翻新和倒賣,。有很多顧客知道他們被騙了,，但是他們會買他們因為裝修的價格便宜,，而且隨著國內(nèi)技術(shù)的進(jìn)步，裝修的質(zhì)量也不差,，也可以用上幾年,。也硬著頭皮去買。
這種現(xiàn)象,，近年來,，已經(jīng)逐漸得到，因為我們國內(nèi)的油泵,，一直在競爭,！現(xiàn)在國內(nèi)的油泵，幾乎可以替代所有進(jìn)口型號的油泵,。甚至在我國水面艦艇中,，甚至艦艇都使用過,。